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Revisión previa
Analizamos fotos, ficha técnica, componentes instalados y documentación disponible para valorar la vía correcta.
- Fotos del vehículo
- Ficha técnica
- Documentación de piezas
SHV · Ingeniería de homologación
Homologación de reformas ITV
Legalización de reformas de vehículos: suspensión, llantas, neumáticos, escape, alerón, enganche, camper, 4x4 e industriales.
Revisamos fotos, ficha técnica, componentes instalados y documentación disponible antes de iniciar el trámite para confirmar la viabilidad y evitar sorpresas en ITV.
Reformas ITV
Legalización de reformas antes de ITV
Una reforma puede requerir documentación técnica para que conste correctamente en ficha técnica. Antes de iniciar, revisamos si la modificación es viable y qué documentos serán necesarios.
ITV
Documentación técnica
Según la reforma puede hacer falta proyecto técnico, informe de conformidad, certificado de taller o documentación adicional.
- Proyecto si aplica
- Informe de conformidad
- Certificado de taller
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Acompañamiento
Te indicamos cómo presentar la documentación y resolvemos dudas hasta completar el proceso en ITV.
- Trato directo
- Servicio nacional
- WhatsApp y email
Reformas frecuentes
Qué reformas podemos estudiar
No todas las reformas se homologan igual. Cada caso depende del vehículo, la instalación y la documentación disponible.
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Suspensión y altura
Suspensión roscada, muelles deportivos, amortiguadores y cambios de altura.
- Medidas
- Fotos
- Documentación del kit
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Llantas y neumáticos
Medidas no equivalentes, índices de carga y velocidad, ancho de vías y separadores.
- Equivalencia
- Anchura de vías
- 4x4
≋
Escape y carrocería
Escape deportivo, alerones, spoilers, difusores, kits exteriores y salientes.
- Marcajes
- Ruido/emisiones
- Aristas y salientes
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Enganche y camper
Bola de remolque, camperizaciones, mobiliario fijo, ventanas, claraboyas, calefacción y cambio a vivienda.
- Certificado de taller
- Documentación del componente
- Fotos de instalación
4x4
Reformas 4x4
Altura, neumáticos, accesorios, defensas, baca, iluminación auxiliar y preparación off-road.
- Viabilidad previa
- Revisión de salientes
- ITV
B2B
Industriales
Reformas en carrozados, plataformas, grúas, equipos de frío, masas y cambios de clasificación.
- Empresas
- Carroceros
- Flotas
Documentación
Qué enviar para revisar una reforma
Para valorar correctamente la reforma necesitamos ver el vehículo, la instalación y la documentación disponible.
- Ficha técnica del vehículo
- Permiso de circulación
- Fotos generales del vehículo
- Fotos detalladas de la reforma
- Fotos de marcajes, referencias o placas del componente
- Documentación de piezas, certificados u homologaciones
- Certificado de taller, si ya existe
- Medidas relevantes: altura, neumáticos, ancho de vías o dimensiones
No recomendamos iniciar una reforma sin revisar antes la viabilidad. Algunas modificaciones pueden requerir ensayos, documentación adicional o no ser legalizables tal como están instaladas.
Proceso
Cómo trabajamos una reforma ITV
El proceso se orienta a reducir incidencias y evitar sorpresas en ITV.
1
Envío de fotos y documentación
Nos envías ficha técnica, fotos y documentación de las piezas o reformas instaladas.
2
Estudio de viabilidad
Comprobamos si la reforma puede legalizarse y qué documentación hará falta.
3
Preparación documental
Preparamos el expediente técnico necesario según la reforma.
4
ITV
Te indicamos cómo presentar la documentación para completar el trámite.
Llantas y neumáticos
Comprueba si una medida puede ser equivalente
Si la reforma afecta a llantas o neumáticos, usa la calculadora de SHV para obtener una primera orientación de diámetro exterior. No sustituye la revisión técnica, pero ayuda a detectar si la medida puede estar dentro del margen habitual.
FAQ
Preguntas frecuentes sobre reformas ITV
Dudas habituales antes de homologar una modificación.
¿Puedo homologar cualquier reforma?+
No siempre. Depende de la reforma, el vehículo, la documentación, la instalación y los requisitos técnicos aplicables.
¿Qué reformas son habituales?+
Suspensión, llantas, neumáticos no equivalentes, escape, alerón, enganche, camper, 4x4, cambios de clasificación y reformas industriales.
¿Hace falta certificado de taller?+
En muchas reformas sí puede ser necesario. Cada caso se revisa antes de iniciar para indicar qué documentación concreta hace falta.
¿Puedo enviar fotos por WhatsApp?+
Sí. Puedes enviar fotos del vehículo, de la reforma y de los marcajes o documentación de las piezas para una primera revisión.
Antes de iniciar
Revisamos la viabilidad antes de preparar el expediente
El objetivo es evitar trámites innecesarios, detectar documentación pendiente y confirmar qué vía técnica corresponde antes de avanzar con ITV.
1. DocumentaciónFicha técnica, documentación extranjera, fotos, placa de fabricante y datos de reformas o componentes.
2. Viabilidad técnicaComprobamos si el caso puede tramitarse y si puede requerir informe, proyecto, certificado, ensayos u homologación individual.
3. Siguiente paso claroTe indicamos qué falta, qué vía conviene y cómo preparar el expediente para reducir incidencias en ITV.
Contacto
Envíanos fotos de la reforma
Antes de preparar documentación, revisamos si la reforma es viable y qué documentos necesitas para ITV.